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三星或将很快实现 4 级自动驾驶。据报道，该公司已经完成了其自动驾驶系统的试运行，全程从韩国水原到江陵，全程 200 公里，无人驾驶干预。其研发 (R&D) 部门 SAIT(三星高级技术研究院)开发了为该测试车辆提供动力的自动驾驶软件和算法。这家韩国企业集团将一款上市汽车与其他公司的必要技术结合使用。
三星更接近实现 4 级自动驾驶
Level 4自动驾驶(High Driving Automation)是车辆自动驾驶的倒数第二个级别，共包括6个级别(0-5，其中Level 0不提供自动化)。正如Synopsys解释的那样，这些车辆“可以在出现问题或系统故障时进行干预”。在大多数情况下，他们通常不需要人为干预来驾驶。然而，人类司机总是可以手动覆盖系统。这是为了确保妥善处理紧急情况和极端天气情况。
谷歌旗下的自动驾驶技术公司 Waymo 已经在亚利桑那州凤凰城运营 4 级自动驾驶出租车服务。虽然这些车辆可以在自动驾驶模式下运行，但存在一定的局限性。他们不得超过预设的最高速度限制，也不得只允许离开指定区域。完全不需要人类驾驶员的 5 级自动驾驶(Full Driving Automation)正在进行测试，但尚未向公众开放。与此同时，Level 3(有条件的驾驶自动化)已经进入商业化阶段。
一段时间以来，三星一直致力于先进的自动驾驶技术。虽然它本身不打算进入汽车业务，至少现在还没有，但该公司的目标是为其他制造商打造一套完整的自动驾驶系统。这家韩国企业集团已经为自动驾驶汽车生产半导体、显示器和其他传感器。这个想法是结合 Harman 和 DS 部门等子公司的技术，为其汽车客户提供未来汽车的可靠“大脑”。
